AELLA オンラインショップ。AELLA オンラインショップ。AELLA リアサスペンション BRORA : 38歳からのトライアンフ・ボンネビル。純正に戻したので出品です。AELLA（アエラ） 車検対応 スリップオンサイレンサー トライアンフ。ローダウン化をしたい方はどうぞ状態としては、実働車から外したままの状態です。。オーバーホール履歴は無しとなります。HI-LINE CT125 ハンターカブ専用 延長キャリア。直近問題なく乗っていたので問題ないと思いますが、気になるかたはとりつけ前にメンテナンスして下さい。ホンダ　シャドウスラッシャー400 NC40 純正フロントフォーク　ジャンク。中古ででる機会は中々ないと思いますのでよろしくお願いいたします。MT09 アクラポビッチ レーシングラインチタン RN52J。ボンネビルT100のシート高さで約20mmローダウンが可能なショートタイプ。トライアンフスクランブラー900用 スリップオンマフラー。アルミ削り出しパーツを採用した軽量かつ高品位な仕上がり、乗り心地を重視したコンフォートな味付け。バイク用 ヘッドライトステー 汎用。上下のスプリング台座部にはテフロンワッシャ、バンプラバーには専用品を使用するなど、なめらかなフィーリングを追求しました。バイクタイヤS22 120/70ZR17 160/60ZR17 zx4r。無段階のイニシャル調整と全26段の減衰調整を装備し、妥協無く精密に作られたボディによって、正確かつ幅広いセッティングに対応します。【オマケ付き】vt250スパーダ 用モリワキマフラー。■適合車種空冷ボンネビル　シリーズ※減衰調整ダイヤルとスプリングベースをブラックに変更しています。「かんぺい」テールランプ。※上下取り付け穴内径14mm、厚み18mm リアショック軸間距離VB-TR002：318mm